[大雷]最廉价的兰博坚尼LAMBORGHINI R503

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不卖关子,就4900欧元。是的,只要不到4W人民币你就能将这台能带来最大户外享受的双座敞篷车R503开回家,并且它叫兰博坚尼…

在寻找最便宜兰博基尼的过程中,我们发现了这款最廉价的兰博基尼。它的价格是4900欧元,由Classic-Speed公司出售。最著名的汽车搜索引擎为我们实现了这个可以达成的梦想–一辆拖拉机。

现在,让我们启动汽车,看看试驾过程中的兰博基尼R503。r503_01

尚未修复的原始状态兰博基尼R503

为了向我们展示这台兰博基尼,Rainer打开了点火开关,随后电压升高。这辆车现在停在邻居的仓库里,对于兰博基尼而言这无疑是一个英明的藏身之所,因为小偷可能永远不会想到这种地方。当大门敞开时,阳光洒落到汽车尾部。车身采用的是低调的白色车漆喷涂,但大部分已经变成铜绿色。

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换句话说:兰博基尼R503看上去还处于尚未修复的原始状态,而这正是收藏家所喜欢的。还有一点很重要:使用说明书还保留着,同时凭借证明文件可以追溯原车主的历史。广告上的五个感叹号表明这是一个非常不错的投资对象。并且可能成为一辆老爷车,毕竟它的生产年份是1980年。

对于兰博基尼R503而言,爬到驾驶台上和进入车门同样复杂:右脚必须踩到踏板上,然后左脚要抬到底板的台阶。接着右脚越过换档杆,伸向制动和油门踏板。这个时候两腿需要交叉,看起来非常笨拙。

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接下来就是第一次开动汽车的重要时刻。发动机熄火表明驾驶员非常愚蠢,因此松开离合器踏板的过程绝不可以过快,同时也不要过多踩下油门踏板。否则就要去驾校学习一下了。在这方面兰博基尼R503表现得就像八十年代的兰博基尼跑车一样。

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兰博基尼R503比保时捷的拖拉机马力更强

在此期间三缸发动机已暖机完毕;Rainer通过跨接启动把它从深度睡眠中唤醒。当通过排气装置将一些炭烟排出后,这部2。8升的发动机从容地发出突突声。这辆车在过去两年里一定没怎么开动过,只用来拉乡村需要的木头。“我以前有一辆保时捷的拖拉机用来拉木头。但兰博基尼R503的马力更强,行驶速度更快”,这位商人解释道。“现在我要把它卖掉,因为现在已经不需要了。”

今天,意大利车型通常配备大马力发动机似乎已经是一种共识。毕竟兰博基尼不止生产拖拉机,后来也生产了跑车和供暖设备。同时期的人士,例如恩佐·法拉利声称,费鲁吉奥·兰博基尼可以生产出比汽车更棒的农业机械。

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有趣的是,拖拉机在七八十年代已经非常畅销,但价格高昂。它类似单座公路比赛车,在行驶性能上亦是如此:驾驶员只能勉强驾驶这两款车。扁平的方向盘不符合人体工程学要求,踏板要求小腿训练有素,未配备助力辅助装置。

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草地测试和蛇形穿树

Rainer建议采用二档起步,一档仅用于拖车。先借助略猛的冲力使兰博基尼R503动起来,再逐渐加速。档位布置(一二档在下面,三四档上面)有些不太一样,容易让人感到混乱,启动后挂入三档,然后挂入四档。风迎面吹过,实实在在的敞篷车感觉,因为既没有车窗,也没有车门。我们猛踩着油门,但在关闭发动机之前草地测试部分就结束了。

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下一测试是蛇形穿树。果树排列得非常紧密,因此对驾驶技术的要求很高。汽车在潮湿草地上的抓地力很小,并不出众的前轮轮胎出现明显的转向不足。我激动地问自己,是否是因为后驱设计导致产生的漂移,但马上就放弃了这个想法。拖拉机翻车的故事已经够多了。在这一点上表现虽然让人非常遗憾,但它确实是最廉价的兰博基尼。

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[via ifeng]

已有1条评论

  1. zhsl说道:

    这货也叫兰博坚尼??

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